Accordo in Ita Airways per garantire un sostegno economico per un massimo di 180 uscite volontarie. Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl-ta, Anpac e Anp hanno sottoscritto l’accordo con Ita Airways che aveva avviato le procedure della Legge 223/1991 individuando inizialmente 226 lavoratori in esubero.
L’accordo raggiunto con le organizzazioni sindacali e le associazioni professionali prevede che le uscite interessino esclusivamente i lavoratori che manifestino formalmente la propria non opposizione alla collocazione in Naspi. Potranno fruire degli ammortizzatori sociali, cioè dell’indennità di disoccupazione per un periodo fino a 24 mesi, integrata dal Fondo di Solidarietà per il Trasporto Aereo (Fsta) per ottenere un sostegno economico pari fino all’80% della media delle ultime 12 buste paga. A questo trattamento economico si aggiungerà un incentivo aziendale del 10/12% (a seconda delle tempistiche di uscita) per tutta la durata della Naspi, che verrà erogato in unica soluzione; con questa integrazione il trattamento complessivo coprirà fino al 90/92% della retribuzione di riferimento per il periodo di fruizione della Naspi. Per i lavoratori che aderiranno saranno inoltre garantite le agevolazioni di viaggio con Ita Airways.
I sindacati e le associazioni professionali sottolineano che è stata «così scongiurata la possibilità di ricorrere a espulsioni coatte di lavoratori dal ciclo produttivo». A questo punto si attende a giorni l’emanazione del decreto interministeriale Lavoro-Mef per prolungare di ulteriori 12/24 mesi l’attuale durata della Naspi, ampliando ulteriormente le opportunità per chi aderirà all’accordo.
Nuove tratte nel 2027 e 400 assunzioni
Al tempo stesso sono in arrivo nuovi aerei per ampliare la flotta di Ita Airways, e nel 2027 è prevista l’apertura di nuove tratte (Santo Domingo dal 30 novembre, Caracas dal 30 marzo, Verona dal 28 marzo, si sta valutando Lima, anche da Malpensa) che saranno coperte anche ricorrendo a oltre 400 assunzioni tra il personale navigante.
L’intesa si inserisce nel percorso di sviluppo della compagnia aerea e di progressiva integrazione nel Gruppo Lufthansa che comporta una revisione dei modelli organizzativi. Come è noto, Lufthansa ha deciso di esercitare l’opzione di acquisizione di una quota di maggioranza in Ita Airways, portando la sua partecipazione dal 41% al 90%, operazione che sarà completata nel primo trimestre 2027, una volta ottenute tutte le autorizzazioni dalle autorità regolatorie.
