Dl carburanti, ok del Senato: dai crediti d’imposta (ancora da attuare) ai tagli ai ministeri

Il decreto carburanti passa, quasi senza essere ritoccato, al Senato. Il testo, contenente il taglio alle accise di 24,4 centesimi al litro, è stato approvato in Aula con 83 voti a favore, 53 no e nessun astenuto e adesso passa alla Camera. I contrari, in particolare, hanno espresso contrarietà non solo sull’efficacia delle misure ma anche sulla scelta dei comparti colpiti dai tagli lineari per garantire la copertura.

Il decreto legge, che è stato varato in Consiglio dei ministri il 18 marzo per il caro benzina e diesel, detta «disposizioni urgenti in materia di prezzi petroliferi connessi alle crisi dei mercati internazionali, tra cui la riduzione temporanea (fino allo scorso 7 aprile) delle accise su benzina, gasolio e Gpl».

Una sola (vera) modifica: i dettagli dei tagli ai ministeri

Un emendamento (2-bis) ha arricchito l’articolo sulla spending review da 527,4 milioni di euro chiesta ai ministeri. Dal ministero dell’Economia, che ha dovuto tagliare poco 127,5 milioni, quasi tutti (il 97%) sono arrivati sacrificando i rimborsi destinati a persone fisiche e imprese.

Continuando, quasi cento milioni del ministero delle Infrastrutture sono stati messi a carico dello sviluppo e della sicurezza della mobilità stradale. Mentre per quanto riguarda il ministero dell’Ambiente e della sicurezza energetica (Mase) tra i circa 15,6 milioni che saranno decurtati allo sviluppo sostenibile e tutela del territorio e dell’ambiente il sacrificio maggiore sarà a carico della tutela, conservazione e valorizzazione della fauna e della flora, salvaguardia della biodiversità e dell’ecosistema marino (9,5 milioni) e alla tutela e gestione delle risorse idriche e del territorio e prevenzione del rischio idrogeologico (circa 3,3 milioni).

Il taglio accise

Più di 500 milioni recuperati, a metà marzo, per tagliare il costo dei carburanti durante l’ascesa (parzialmente arrestata) verso cifre record. Lo sconto da 24,4 centesimi al litro, sia per benzina sia per gasolio, è scaduto il 7 aprile ma è stato prorogato fino al primo maggio.