Il gruppo Ferrovie dello Stato (Fs), tramite la controllata Trenitalia France, rafforza la flotta con 19 treni ad alta velocità forniti da Hitachi Rail per sostenere i piani di crescita: in Francia, tra Parigi e Londra, attraverso il tunnel sotto la Manica, e nel resto d’Europa. I Frecciarossa di nuova generazione sono progettati per operare sulle principali reti europee ad alta velocità. Lo comunica una nota del gruppo Fs.
L’investimento, pari a circa due miliardi di euro, comprende la costruzione dei convogli e le attività di manutenzione e supporto tecnico previste nel lungo periodo. Tutti i treni saranno fabbricati negli stabilimenti italiani di Hitachi Rail, multinazionale di matrice giapponese, con gli impianti di Pistoia e Napoli in prima fila (Hitachi Rail dispone di uno stabilimento anche a Reggio Calabria).
I nuovi convogli consentiranno a Trenitalia France, controllata da Fs International, di rafforzare la propria presenza nei collegamenti Parigi-Lione, Parigi-Milano e Parigi-Marsiglia, migliorando la qualità del servizio, aumentando le frequenze e costituendo, inoltre, la flotta destinata al futuro collegamento ad alta velocità tra Parigi e Londra, il cui avvio è confermato nel 2029. Il piano è ambizioso: contendere a Eurostar una rotta che oggi è un monopolio di fatto.
Il potenziamento della flotta rappresenta un tassello fondamentale della strategia di sviluppo internazionale di Trenitalia France e di Ferrovie dello Stato, nonché un passo importante verso il completamento della partnership strategica tra il gruppo Fs e il fondo Certares, investitore internazionale con quartier generale a New York (Madison Avenue) e presenze anche in Lussemburgo e a Milano. Al di là della sfida per la Manica, Certares aiuterà Trenitalia France a rafforzare i collegamenti che oggi garantisce all’interno del Paese transalpino (sulle tratte Parigi-Lione e Parigi-Marsiglia), oltre che sulla Parigi-Milano. In Francia e nel Regno Unito, Certares ha una forte presenza proprio nella distribuzione di viaggi attraverso accordi con una serie di partner, tra cui American Express Global Business Travel.
A supporto della crescita operativa procede inoltre secondo programma lo sviluppo del nuovo impianto di manutenzione di Maisons-Alfort Pompadour, alle porte di Parigi. La struttura garantirà la capacità manutentiva necessaria per sostenere l’espansione della flotta e l’avvio dei nuovi collegamenti internazionali.
