Via libera a una nuova linea della Metropolitana di Napoli. È stato firmato il contratto per l’avvio della progettazione e la successiva realizzazione di una prima tratta del Lotto 1 della nuova Linea 10 della Metropolitana di Napoli, del valore di circa 660 milioni per la realizzazione dei primi 6,5 chilometri della cosiddetta Fase 1A del Lotto 1 ma è previsto anche il diritto in esclusiva per ulteriori opere che portano il valore complessivo del Lotto 1 a oltre 1,7 miliardi (le fasi successive sono in attesa di finanziamento). I lavori erano stati aggiudicati a dicembre scorso al consorzio guidato da Webuild, e composto anche da Eteria Consorzio Stabile, Costruire, ICM e M.N. Metropolitana di Napoli.
«Con la firma di oggi Webuild rinnova il proprio legame profondo con Napoli, una città che sta dimostrando come le grandi infrastrutture possano trasformarsi in motori di rigenerazione urbana e bellezza, creando occupazione per il territorio – dice l’amministratore delegato di Webuild Pietro Salini –. La nuova Linea 10, oltre a essere un’opera d’ingegneria che accorcia le distanze tra centro, hinterland e rete ferroviaria veloce, rappresenta un tassello fondamentale per la modernizzazione sostenibile di una città che, forte del suo primato storico, vuole tornare a guidare l’innovazione nel trasporto urbano».
Collegamento con Afragola
La nuova linea metropolitana collegherà la stazione dell’alta velocità di Napoli-Afragola con il centro della città in circa 20 minuti e sarà uno di quei tasselli che renderanno meglio fruibile l’hub ferroviario di Afragola, opera dell’archistar Zaha Hadid. La linea 10 si svilupperà per 14 km con 12 nuove stazioni. Servirà a regime oltre 650.000 residenti di un’area ad alta densità urbana, offrendo un’alternativa sostenibile al traffico veicolare. L’intervento avrà ricadute positive già durante la costruzione: per la sola realizzazione della prima tratta del Lotto 1 si stima la creazione di circa 700 posti di lavoro, tra diretti e indiretti, che potranno arrivare a 1.500 con il completamento dell’opera.
Alla cerimonia di firma erano presenti il Presidente della Regione Campania, Roberto Fico, il Sindaco di Napoli, Gaetano Manfredi, il Presidente di EAV, Umberto De Gregorio, e l’Amministratore Delegato di Webuild, Pietro Salini. «Si tratta di un collegamento che è determinante – ha spiegato il sindaco –: con l’apertura della Napoli-Bari, Afragola sarà il punto di passaggio di tutti i treni dell’alta velocità. Si tratta di un’opera molto complessa. L’obiettivo è arrivare in cinque anni ad Afragola. Una volta completata l’intera linea, ne beneficeranno anche quartieri di Napoli che oggi non sono serviti dalla metropolitana».
Un completamento in più fasi
I lavori per la realizzazione della Linea 10 saranno eseguiti per fasi. Il contratto appena siglato prevede la realizzazione della Fase 1A del Lotto 1 e include anche il diritto in esclusiva per il consorzio a realizzare ulteriori opere, in attesa di finanziamento, per il futuro completamento della linea verso il centro di Napoli e la stazione AV Napoli-Afragola, portando il valore complessivo del progetto a oltre 1,7 miliardi.
