La compagnia di traghetti Gnv (gruppo Msc) si concentra sulle rotte da e verso il Marocco, destinando al Paese le due navi più nuove e tecnologicamente avanzate della sua flotta: Gnv Aurora e Gnv Virgo. Entrambe sono alimentate a gas naturale liquefatto (Gnl) e sono in grado di navigare con combustibili di transizione come il bioGnl e il Gnl sintetico. La scelta, spiegano i vertici dell’azienda, alle celebrazioni per il battesimo di Aurora, a Tangeri, «conferma la centralità dei collegamenti intramediterranei nelle strategie di sviluppo della compagnia e il ruolo sempre più rilevante del mercato nordafricano all’interno del nostro network».
In quasi 20 anni di attività in Marocco, Gnv ha trasportato, complessivamente, circa 6 milioni di passeggeri, consolidando un legame stabile e continuativo con il Paese e con le comunità marocchine residenti in Europa. Nel 2025, la compagnia ha trasportato oltre 465mila passeggeri sulle linee marocchine, confermando il Marocco come un mercato di riferimento strategico e di primaria importanza all’interno della rete Gnv.
Collegamenti tra Tanger Med, Barcellona e Genova
Aurora e Virgo saranno operative, rispettivamente, da ieri (1 giugno), e dall’1 luglio sulle rotte tra Tanger Med, Barcellona e Genova. Il capoluogo catalano fungerà da hub di transito per l’intero network di collegamenti tra Marocco, Spagna e Italia, mentre Genova sarà il principale porto di bunkeraggio di Gnl per le due unità, che effettueranno rifornimento, mediamente, ogni 4-5 giorni.
Parallelamente, la compagnia, sottolineano in azienda, «sta rafforzando il proprio ruolo nel sostegno agli scambi commerciali tra Italia e Marocco, attraverso il porto di Tanger Med, principale hub logistico del Nord Africa e porta d’accesso strategica al continente africano». Entrambe le navi, gemelle, hanno una stazza lorda di circa 53mila tonnellate, una lunghezza di 218 metri e una velocità massima di 25 nodi e possono ospitare 1.700 passeggeri in 426 cabine e trasportare fino a 2.780 metri lineari di carico (pari circa 600 veicoli).
Battesimo a Tangeri per Aurora
«La nostra presenza in Marocco – ha affermato Pierfrancesco Vago, presidente esecutivo della divisione crociere di Msc e presidente di Gnv – si è consolidata e rafforzata nel tempo grazie a una collaborazione costante e a un solido rapporto di fiducia reciproca. Il battesimo di Aurora a Tangeri rappresenta un nuovo e significativo tassello della nostra storica partnership con il Regno del Marocco. Il Paese svolge un ruolo fondamentale nel rafforzamento della rete marittima mediterranea, per questo continueremo a sostenere la visione del Regno in materia di connettività marittima, sviluppo degli scambi commerciali e crescita del turismo»
