Da oggi scatta l’obbligo di assicurazione RC auto per tutti i monopattini elettrici, ma la nuova normativa rischia di tradursi in un blocco generalizzato. Secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, alla data del 30 giugno 2026 erano stati rilasciati appena 133.135 contrassegni nazionali: ciò significa che soltanto un mezzo su dieci è attualmente in regola con la targa, requisito fondamentale senza il quale la polizza non ha validità legale. Chi circolerà senza rischia sanzioni da 100 a 400 euro.
Monopattino (Ansa)
Ad aggravare il quadro sono i forti timori legati ai costi. Le associazioni dei consumatori, tra cui Consumerismo No Profit, segnalano il rischio di rincari notevoli sulle polizze per i privati (con costi stimati intorno ai 35 euro). La situazione è però drammatica per le società di sharing: Assosharing denuncia che le tariffe proposte agli operatori sono quintuplicate, superando i 100 euro a mezzo, una cifra che mette a repentaglio la sostenibilità del servizio e circa duemila posti di lavoro. A Milano si registrano già i primi contraccolpi, con il Comune che ha revocato l’autorizzazione a Bird per mancato adeguamento alle prescrizioni.
Monopattino (Ansa)
In caso di incidenti con mezzi non assicurati, il risarcimento graverà sulla collettività attraverso il Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada. L’associazione dei periti industriali (Aiped) avverte inoltre che, in assenza di un libretto di circolazione formale che attesti la conformità tecnica del mezzo, la ricostruzione della dinamica dei sinistri e la gestione dei contenziosi risulteranno estremamente complesse.
