Sempre a Milano, nel febbraio del 2014 fu il pavè dissestato a causare l’uscita dai binari di un tram in via Tivoli. Il mezzo su rotaia urtò un’auto ferendone lievemente gli occupanti, con qualche contusione non grave anche per il conducente.
Quattro anni più tardi a deragliare fu un tram a Padova, causando 4 feriti, anche in questo caso lievi.
Altrettanti ne causò il deragliamento di un tram in centro a Milano nel luglio del 2018. Secondo le ricostruzioni, il conducente di un primo veicolo non si accertò della posizione dello scambio, urtando così il secondo tram in via Broletto. Il bilancio fu di alcuni passeggeri feriti.
Nel febbraio del 2019, sempre a Milano, fu invece un sasso a causare il deragliamento di un tram della linea 19, senza causare feriti.
Nel giugno dello stesso anno ci fu invece un nuovo deragliamento a Padova, con un bilancio di 5 feriti. Seguirono nello stesso anno altri incidenti, inducendo la procura padovana ad aprire un fascicolo.
