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Home » Dl carburanti, ok del Senato: è legge. Via libera definitivo allo stop del bollo auto per il 2027
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Dl carburanti, ok del Senato: è legge. Via libera definitivo allo stop del bollo auto per il 2027

Sala StampaDi Sala StampaNovembre 11, 20262 min di lettura
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Dl carburanti, ok del Senato: è legge. Via libera definitivo allo stop del bollo auto per il 2027

Lo stop al bollo auto per il 2027 è diventato legge. Con il via libera definitivo del Senato, il decreto carburanti del 17 settembre, quello che aveva tagliato le accise sul gasolio dal 18 al 25 settembre, è stato convertito nel testo uscito dalla Camera. Nel decreto l’esenzione vale solo per i versamenti con scadenza tra il primo gennaio e il 31 dicembre 2027. Nel frattempo, però, il disegno di legge di bilancio 2027, approvato dal Consiglio dei ministri il 28 ottobre, l’ha resa strutturale: la misura nata per un solo anno diventa così permanente.

Domande di approfondimento generate da 24Ore AI

Lo stop per il 2027

L’esenzione spetta alle persone fisiche per un solo veicolo regolarmente assicurato. Può essere un’auto a benzina o gasolio, anche ibrida, fino a 80 kW oppure, per chi non ne possiede, una moto o un ciclomotore. Chi ha più auto agevolabili ottiene l’esenzione su una sola, quella meno potente, e continua a pagare per le altre. Per il 2027 il minor gettito per le Regioni è stimato in 2.362 milioni, a fronte di trasferimenti compensativi per 2.293,5 milioni: restano scoperti 68,5 milioni. A regime, dal 2030, la relazione alla manovra quantifica il costo in 2,43 miliardi l’anno, circa 70 milioni in più rispetto al primo anno di applicazione.

Le famiglie numerose

La soglia di potenza resta quella fissata a settembre. Durante l’esame parlamentare gli emendamenti per alzarla sono stati ritirati, quindi le auto sopra gli 80 kW restano escluse dall’esenzione generale. Un allargamento è arrivato con la manovra, ma per una platea circoscritta. Alle famiglie con più di tre figli, di cui almeno uno minorenne, l’Inps riconoscerà un contributo pari al bollo pagato, fino a 385,71 euro l’anno, per un’auto da sei a nove posti con potenza fino a 133 kW. La relazione tecnica stima 47.553 nuclei beneficiari e un costo di 18,3 milioni annui. Il conto corrisponde al rimborso massimo moltiplicato per tutti i nuclei stimati: la previsione assume cioè che ogni famiglia recuperi l’intero tetto.

Le altre misure

Accanto al bollo, la legge di conversione contiene altre misure. Alla Fondazione Milano-Cortina 2026 vanno 150 milioni per l’equilibrio di bilancio. La Fondazione ha chiuso il 2025 con una perdita di 39,1 milioni e un patrimonio netto negativo per 176,5 milioni. Per le borse di studio universitarie sono destinati 288 milioni.

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